 | Verdubben van de s... |
 |
|
|
|
 |
Nieuw ingezonden vragen.(max. 16 weergegeven)1525 vragen wachtende
-experiment over natuurwetenschappen
-Omzetten watt naar kCal
-Ligplaats Meer (Belgie)
-impuls in afgesloten ruimte
-Elektromotor project
-stuwmotor
-Water ram pomp
-touch control
|
-Massa, SG, van 1 nueron, van 1 axon, gevraagd
-geur
-koolmonoxyde melder
-Gaatje in accudopje
-vraagstuk
-vraagstuk ivm gaswet
-leefmilieu
|
|
<< lesmateriaal MBO 1e klas >>
Geplaatst door Remon op Zaterdag 31 maart 2012 @ 12:11:43 GMT+1 (114 maal gelezen)
Onderwerp Natuurkunde en Chemie
|
amannetje schrijft "Ik ben nu met dynamica en kinematica bezig voor 1e jaars MBO zeevaart. Ik zoek leuk lesmateriaal waarbij ze hun aandacht kunnen houden om de lessen leuker te maken. Ik ben net begonnen met dit vak.
Groetjes Arie
Beste leerkracht, in dat geval zouden we je de Ein- o Mechanica dozen aanraden, hiemee kunnen alle krachten gezien worden. http://www.spektroshop.eu/Webwinkel-Product-75837/Ein-O-Mechanica-Discovery-tank.html
"
|
|
(Meer lezen... | Score: 0)
|
|
<< Rijden op waterstof, het kan met de eigen auto >>
Geplaatst door martin op Vrijdag 02 maart 2012 @ 23:29:53 GMT+1 (238 maal gelezen)
Onderwerp Experimenten en Klussen
|
Waterstof en de Toyota Yaris deel 8!
Uiteindelijk dan na één jaar het overzicht. Voor en nadelen, het zoeken, proberen en de kosten.
En de sceptici, versus de optimisten en de: "uit of de box denkers." Over het algemeen vele leuke reacties, en verbaasde gezichten. Het begon allemaal met een collega die mij er op wees.
Zelf rijd hij al jaren op zonnebloem olie. En was benieuwd wat dit was. Ik was al snel in de ban van al de hobbyisten op YouTube, en internet. Meest prachtige verhalen, tanken 100 kilometer rijden. Weer tanken, en dan kijken wat de auto minder had gebruikt. De meest fantastische ontwerpen om waterstof en zuurstof te maken. Maar laat ik even helemaal terug gaan voor de mensen die helemaal geen idee hebben waar dit over gaat. Onze dierbare auto's. Ons gouden koetsje die ons overal brengt. Naar ons werk, op vakantie. In de stromende regen zitten we lekker droog. Het is ons gouden kalf. De auto!
Maar bij de pomp worden we steeds minder blij. En op alles meer belasting. Hoe groter de auto, des te groter het genot van de belasting.
|
|
(Meer lezen... | 5189 bytes meer | Weetjes & Watjes | Score: 0)
|
|
<< Snelheidsverandering >>
Geplaatst door arjen op Woensdag 30 november 2011 @ 23:18:07 GMT+1 (573 maal gelezen)
Onderwerp Feiten en Wetten
|
|
eriksc schrijft " Hallo, ik heb een vraag: stel een trein rijdt met 100km pu voorwaarts en raakt een vlieg die in tegengestelde richting vliegt. De vlieg slaat te pletter tegen de voorruit van de trein. Is het dan zo dat op enig moment de snelheid van de (moleculen van de) voorruit van de trein tot 0 km pu vertraagt?
En als we de trein vervangen door een ruimteschip dat met 1 miljoen km pu tegen een piepklein stukje ruimtepuin aanvliegt?
Hallo Erik,
Een leuke vraag.
De snelheidsenergie is: ½ x m x v2 (massa in kg en v in meters/sec)
Lees verder . . . . "
|
|
(Meer lezen... | 2658 bytes meer | Score: 0)
|
|
<< Calorie versus Watt, Vermogen versus Arbeid. >>
Geplaatst door Arjen op Zaterdag 15 oktober 2011 @ 23:52:48 GMT+1 (561 maal gelezen)
Onderwerp Natuurkunde en Chemie
|
|
Meilst schrijft " Een fietstest bij de cardioloog gaf aan dat ik een maximum van 80 Watt heb kunnen presteren. Is dit uit te drukken in Calorien?
Op mijn hometrainer geef de caloriedisplay
12 cal. aan na 5 min. fietsen. Wat is de waarde in Watts uitgedrukt?
Kan ik onderstaand omrekening voor bovengenoemde waarden gebruiken
1 Cal = 4.19 Watt. - 1 Watt = 0.239 Cal. ???
heb ik het begrip vermogen en arbeid door elkaar gebruikt?
Hallo Meilst,
Het blijft lastig die Caloriën, Joules en Watts.
Hopelijk heb je omrekenwaardes niet van deze site, want zo het er staat klopt het niet.
Lees verder . . . . "
|
|
(Meer lezen... | 2120 bytes meer | Score: 0)
|
|
<< stroomverbruik >>
Geplaatst door Arjen op Zaterdag 15 oktober 2011 @ 22:17:18 GMT+1 (406 maal gelezen)
Onderwerp Electriciteit en Electronica
|
sfinx75 schrijft "Neemt het stroomverbruik toe als een tl buis ouder wordt
De lichtopbrengst neemt af en het stroomverbruik blijft hetzelfde. Een TL buis heeft als hij brand namelijk bijna geen weerstand en de stroom wordt daarom begrensd door de smoorspoel. Zie TL-buis
***arjen* "
|
|
(Meer lezen... | Score: 0)
|
|
| |
|
Login
|
| Nog geen lid? U kunt een account aanvragen. Als geregistreerde gebruiker krijgt u voordelen zoals de Thema-manager, opmerkingsconfiguratie en kunt u opmerkingen plaatsen onder uw eigen naam. |
|
|
Reclame
|
|
|
|
WikiPedia
|
|
|
|
|
